​數控車床在切削過程中，刀具磨損到（dào）Y定程度，切削刃崩刃或破損，切削刃卷刃（塑變（biàn））時，刀具就喪失其切（qiē）削能力（lì）或無法（fǎ）保障加工質量，稱為刀具失效。深圳數控車床加工時刀具破（pò）損的主要形式（shì）和產生原（yuán）因及對策如下：
1.數控車床後刀麵磨損

後刀麵磨損（sǔn）是由機械應力引起的出現在後刀麵上的摩擦磨損。由於刀具材料過軟，刀具的後角偏小，加工過程（chéng）中（zhōng）切削速度太高，進給量太小（xiǎo），造（zào）成後（hòu）刀（dāo）麵磨損過（guò）量（liàng），使得加（jiā）工表麵尺寸精度降低，增大了（le）摩擦力（lì），應該選擇（zé）耐磨性高的刀具材料，同（tóng）時降低切削（xuē）速度，提高進給量，增大刀具後角，這樣（yàng）才能避免減少後刀麵磨損現象的發（fā）生。

2. 刀塔車銑（xǐ）複合中心邊緣磨損

主（zhǔ）切削刃上的邊界磨損常見於與工件的接觸麵處。主要原因是工（gōng）件（jiàn）表麵硬化、鋸齒狀切（qiē）削造成的摩擦，影響（xiǎng）切削的流向並導致崩刃。隻有降低切削速（sù）度和進給速度，同（tóng）時選擇（zé）耐磨的刀具（jù）材料並增大前角，才能使切削刃更加鋒利。

3.數控車床前刀（dāo）麵磨損

在前刀麵上有摩（mó）擦和擴散導致的磨損較前刀麵磨損。前刀麵（miàn）磨損主要由切削和工件材料的接觸以及對發熱區域的擴散引起的。另外刀（dāo）具材料過軟（ruǎn），加工（gōng）過程中（zhōng）切削速度太高，進給量太大，也是前刀（dāo）麵磨損產生的原因（yīn）。前刀麵磨損會使刀具產（chǎn）生變形（xíng）、幹擾排屑、降低切削刃強度。降低切削速度和進給速度，同時選擇（zé）塗（tú）層（céng）硬（yìng）質合金材料，可以減少前刀麵的磨損（sǔn）。

4. 數控車床刀具塑性變形

塑（sù）性變形是切削（xuē）刃在高溫或高應力作用下產生的變形。切削速度、進給速度太高以及工件（jiàn）材料中硬質點的作用，刀具（jù）材料太軟和切削刃（rèn）溫度和高等，是產生塑（sù）變形的主要原因。它會影響切屑的形成質量，有時也可產生崩刃（rèn）。可采取降低切削速度（dù）和進（jìn）給速度，選（xuǎn）擇耐磨性高和（hé）熱導率（lǜ）高的刀具材料等對策，以減少塑變形的產生。

5. 積屑瘤

積屑瘤是工件材料在刀具上的粘附。積（jī）屑瘤會降低加（jiā）工表麵質（zhì）量並（bìng）會改變切削刃形狀，Z終導致崩刃。采取（qǔ）的對策有提高（gāo）切削（xuē）速度，選擇塗層硬質合金或金屬陶（táo）瓷等與工件材料親和力小的刀具材料，並使用切削液（yè）。

6.數控車床 刃口（kǒu）剝落（luò）

切削刃上休閑一些很小的缺口和不均勻的磨損，即為刃口剝落，主要由斷續（xù）切削、切屑排除不流暢造成。在開始加工（gōng）時降低進給速度（dù），選（xuǎn）擇韌性好（hǎo）的（de）材料和（hé）切削刃強度高（gāo）的刀片，就可以避免刃口剝落的產生。

7. 數控車床刀具崩刃

崩刃將損（sǔn）壞刀（dāo）具和工件。主要原因是刃口（kǒu）的過渡磨損和較高的應力，也可能（néng）是由於（yú）刀具材料過硬、切削刃強度不夠及進給量太大造成的。應選擇韌性（xìng）好的合金材料，加工時減小進給量和切削深度，並選用（yòng）高強度或刀（dāo）尖圓角（jiǎo）較大（dà）的刀片。

8. 數控車床刀具（jù）熱裂紋

熱裂紋是由於（yú）斷續切削時溫度變化產生的垂直於切削刃的裂紋。熱裂紋可降低工件表麵質量並導致刃口剝落。應選韌性好的合金材料，同時減（jiǎn）小進給量和切削深度，並（bìng）進（jìn）行幹式（shì）冷卻或在濕式切削（xuē）時有充（chōng）足的切削液（yè）。

綜述以上幾點（diǎn）數控車床的刀具材料（liào）、幾（jǐ）何角度（dù）、塗層、刃口的強化及車床加工的條件，在刀具（jù）的使用壽命中（zhōng）扮（bàn）演者不同的角色，缺一不可，相輔相成的。一把好的刀具，應具備（bèi）流暢的排屑槽、長的使用壽（shòu）命、能節約加工成本。