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　　精（jīng）密零件加工常見的磨損類型（xíng）主要包括跑合磨（mó）損、硬（yìng）粒磨損、表麵（miàn）疲勞磨損、熱狀磨損、相變磨損和流體動力磨損這（zhè）幾（jǐ）種（zhǒng）。

　　跑合磨損是機械（xiè）在正常載荷（hé）、速度及潤滑（huá）條件（jiàn）下出現的磨損，這種磨損一般發（fā）展較慢，短期內對加工（gōng）質量影響不大。
　　硬粒磨損是由於零件本身（shēn）掉落的（de）磨粒或者由外界進入機床的硬粒，混入了（le）加工區域，受到機械切削或研磨（mó），引起零件的破壞，這對加工質（zhì）量的影響是比較嚴（yán）重的。

　　精密零件加工（gōng）表麵（miàn）疲勞磨損（sǔn）是機械在交變載荷的作用下，產生了微小裂紋或班點狀凹（āo）坑，從而造成零件的（de）損壞。這類磨損（sǔn）通常與壓力大小、載荷特點、機件材料、尺（chǐ）寸（cùn）等因素密切相關。

　　熱狀磨損是（shì）零件在摩擦過程（chéng）中產生的熱量作用（yòng）在零件上，使零件有回火軟（ruǎn）化、灼化折皺等現象。這（zhè）類磨損通常發生在高速和高壓的滑動摩擦中，磨損的破壞性（xìng）比較大，並伴有事故磨損的性質（zhì）。

　　腐蝕磨損（sǔn）是（shì）一種化學作用，即化學腐蝕造成磨損。當零件表麵（miàn）與酸、堿、鹽類液（yè）體或（huò）有害氣體接觸時，就會（huì）受到化學侵蝕，或零（líng）件表麵與氧相結合生成易脫（tuō）落（luò）的硬而脆的金屬氧化物而使零件磨損。

　　相變磨損是零件長期在高溫狀態下工作，零件表麵金屬組織晶粒受熱變（biàn）大，晶界四周被氧化，產生了細小的間隙，使零件脆弱、耐磨性（xìng）下降，從而造成的零件磨損。